T7 Solarmodul 260 Wp · Kabelverlegung & Anschluss – Ocean/Coast
- Gummistopfen oberhalb der Gasdruckfeder der Heckklappe entfernen. Kabel um die Halterung der Gasdruckfeder legen, Schlaufe mit Kabelbinder fixieren.
- Kabel durch die Öffnung oberhalb der Gasdruckfeder ins Fahrzeuginnere verlegen. Kabelmanschette um 90° gedreht ins Blechauge einführen und wieder senkrecht stellen; die zwei Schrauben handfest anziehen.
- Clips der Seitenverkleidung im Seitenschrank entfernen (Cuttermesser und Spitzzange helfen).
- PV-Kabel und schwarzes (–) Batteriekabel hinter der Seitenverkleidung runter zum Wassertank und von dort ins Batteriefach verlegen.
- Massepunkt: Mutter am Massepunkt im oberen Seitenschrank leicht öffnen; U-förmigen Kabelschuh des schwarzen Kabels unter der Mutter befestigen.
- Zuerst die Batterieanschlusskabel am Laderegler anschließen (beide). Danach an der Batterie: Schwarz (–) an den Minuspol/Massepunkt, zuletzt das rote Kabel (+) an den Pluspol (passende Mutter für den Gewindebolzen liegt bei).
- Erst wenn die Batterie am Laderegler angeschlossen ist: PV-Modul-Kabel am Laderegler anschließen – Rot an (+), Schwarz an (–), als Schritt zuerst schwarz (–), dann rot (+).
- Laderegler mit dem rückseitigen Klebeband seitlich auf der Batterie anbringen.
⚠️ Anschlussreihenfolge – drei Fälle unterscheiden
1. Zubehör-Leitungen an die bereits eingebaute Batterie (Regler- & Sense-Kabel): Rot an Pluspol (+), Schwarz an Minuspol/Massepunkt (–). Als Schritt zuerst Schwarz (–), dann Rot (+).
2. Fahrzeugbatterie selbst an- oder abklemmen: Anklemmen Plus (+) zuerst, Minus/Masse zuletzt; Abklemmen Minus/Masse (–) zuerst, Plus zuletzt. (Die Karosserie liegt auf Masse – so kann ein abrutschender Schlüssel am Pluspol keinen Kurzschluss über die Karosserie auslösen.)
3. PV-Seite (Solarmodul ↔ Laderegler): Immer zuerst die Batterie an den Laderegler, dann das Solarmodul. Beim Rückbau umgekehrt: erst das Solarmodul trennen (Panels abdecken), dann die Batterie. Nie die Batterie trennen, solange die Panels angeschlossen sind – das kann den Laderegler beschädigen.